广州铁路职业技术学院（简称“广州铁职院”，院校代码13943）是经广东省人民政府批准、教育部备案的全日制公办普通高等职业院校，行政主管部门为广东省教育厅，校训为“创新每一天”。学校定位为广东省唯一轨道交通类高职院校，国家“双高计划”建设单位、国家优质专科高职院校、国家示范（骨干）高职院校、广东省示范性高等职业院校。主校区位于广州市增城区科德大道198号（科教城校区），另设石门校区（白云区石井街庆隆中路100号）和执信南校区，总占地面积800余亩，校舍建筑面积45万平方米，教学科研仪器设备总值6.3亿元，图书馆馆藏纸质图书75万册、电子图书71万种。截至2025年3月，全日制在校生约1.2万人，教职工中硕士及以上学位教师占比86.1%，高级职称教师占32.8%，拥有国家级教学团队1个、省级优秀教学团队10个。现任党委书记为张竹筠，院长为乔西铭。
历史发展
• 1974年：前身为铁道部广州铁路机械学校，开展铁路技术人才培养。
• 2000年：经广东省人民政府批准，由广州铁路机械学校、广州铁路运输职工大学与广州铁路成人中等专业学校合并升格为全日制普通高职院校。
• 2004年：移交广州市人民政府管理，开启政校企合作办学新阶段。
• 2010年：入选国家骨干高职院校建设单位，成为轨道交通职业教育标杆。
• 2019年：获评国家优质专科高职院校，入选“中国特色高水平高职学校和专业建设计划”（双高计划），铁道供电技术专业群成为国家级高水平专业群。
• 2020年：被认定为广东省示范性高等职业院校，牵头成立华南“一带一路”轨道交通产教融合联盟。
• 2024年：科教城校区全面建成，轨道交通产教融合实训基地入选国家“十四五”教育强国推进工程项目。
校区规模
• 科教城校区：位于广州市增城区，占地约600亩，为学院主校区，配备国家级轨道交通产教融合实训基地、智能网联汽车技术中心、工业机器人实训室等156个专业实训室，建有省级智能制造实训基地和国家级众创空间。
• 石门校区：占地约150亩，以轨道交通运维培训为主，设有国家级现代学徒制试点基地和省级公共实训中心。
• 执信南校区：占地50余亩，聚焦商贸服务类专业，与广州地铁共建智慧物流实训基地。
• 设施配套：三校区均实现5G和WiFi全覆盖，宿舍配备空调、独立卫浴，图书馆获评“广东省绿色学校”，校园环境获评“广东省花园式大学”。
专业设置
学院设13个二级学院，形成“轨道交通全产业链覆盖”体系，开设38个高职专业，包括：
- 铁道运输类：铁道供电技术（国家级高水平专业群）、铁道交通运营管理（省级重点专业）、动车组检修技术（对接高铁运维需求），覆盖机车驾驶、信号控制等岗位。
- 城市轨道交通类：城市轨道交通运营管理（国家示范专业）、城市轨道车辆应用技术（省级品牌专业），服务地铁与城轨企业人才需求。
- 智能制造类：机械制造与自动化（中央财政支持专业）、工业机器人技术（国家紧缺型专业），支撑先进制造业产业链。
- 信息技术类：人工智能技术应用、云计算技术应用，服务数字经济与智慧交通。
- 商贸服务类：现代物流管理（对接智慧物流）、跨境电子商务（支撑跨境电商枢纽建设）。
教学成果
• 竞赛荣誉：近五年学生获省级以上奖项500余项，包括全国职业院校技能大赛国家级二等奖4项、“挑战杯”省赛特等奖2项，2024年“互联网+”创新创业大赛省级一等奖19项。
• 科研创新：教师主持省级以上课题367项，制定《铁路机车操作与维护技术员》等行业标准20项，获国家教学成果奖4项、广东省科技进步奖3项，授权发明专利238件。
• 就业质量：毕业生初次就业率连续五年超98%，对口就业率95%，60%以上通过订单班入职广铁集团、广州地铁等龙头企业，部分参与国产大飞机C919项目。
校企合作
• 产业学院：与广铁集团、广州地铁共建7个示范性产业学院，年均输送技术人才超6500人；与中车集团、华为共建智能制造协同创新中心，解决企业技术难题50余项。
• 订单培养：开设订单班覆盖全部专业，与广铁集团、深圳地铁等企业签订协议，毕业生入职后可直接胜任机车司机、信号工程师等岗位。
• 社会服务：年均培训行业人才超4万人次，承接粤港澳大湾区5G基站运维、非遗活化项目120项，获“中国产学研合作创新奖”。
国际影响
• 合作办学：与白俄罗斯国立交通大学合作开设铁道供电技术中外合作办学项目，与马来西亚拉曼大学学院实施学分互认，覆盖“一带一路”沿线50余所高校。
• 标准输出：主持制定《铁路机车操作与维护技术员》等4项国际职教标准，被老挝、冈比亚等国采纳为国家标准。
• 文化辐射：在马来西亚、南非设立“鲁班工坊”推广中华技艺，留学生项目入选“一带一路”教育合作典型案例，累计培养老挝、埃及等国际学生近400名。
一、校区环境
- 1.科教城校区（主校区）：
• 位于广州市增城区科德大道198号，占地面积约509.8亩，是广东省唯一轨道交通类公办高职院校，获评“国家示范性高等职业院校”“广东省绿色学校”等称号。
• 校区内配备现代化教学楼、实训楼、图书馆（藏书超90万册）、体育馆、风雨球馆等设施，并建有轨道交通实训基地、全媒体产教融合中心等特色实训场所。
• 校园环境依山傍水，绿化覆盖率60%以上，规划建设地下人行隧道、架空连廊及游泳馆等新设施，预计2025年全面启用。 - 2.石门校区：
• 位于广州市白云区沙太路，邻近“中国百亿电商街”，以轨道交通运营管理专业为主，校内设有机车车辆实训基地及铁路文化展示馆。
二、周边交通
- 1.地铁/公交：
• 科教城校区：邻近地铁21号线凤岗站（D出口），步行约10分钟可至校门；公交增城71路直达校门，接驳广州南站、天河商圈及白云国际机场。
• 石门校区：邻近地铁3号线同和站，公交734路、862B路直达“经济学院”站。 - 2.自驾：
• 科教城校区经京港澳高速（G4）钟落潭出口或广从快速路直达，校内设停车场；凤岗站周边可停靠凤秀家园小区停车场（约1000车位）。
三、周边设施
- 1.医疗：
• 科教城校区邻近金湾区人民医院（三甲），校内设医务室；石门校区靠近白云区人民医院。 - 2.商业：
• 校内设吉玛超市、菜鸟驿站；周边有乐活小镇（含麦当劳、瑞幸咖啡）、庆达广场（含海底捞），满足日常购物需求。 - 3.休闲：
• 科教城校区邻近宝墨园、沙湾古镇等岭南文化景点；石门校区靠近白云山、华南植物园等自然景观。
四、食宿情况
- 1.宿舍条件：
• 科教城校区：以4-6人间为主，配备空调、独立卫浴、洗衣机、上床下桌，住宿费950-1400元/学年；每栋宿舍楼均配电梯，电费0.66元/度，热水定时供应。
• 石门校区：以8人间上下铺为主，公共卫浴，住宿费650-1200元/学年。 - 2.食堂餐饮：
• 科教城校区设一、二食堂共三层，提供粤式烧腊、重庆小面、自选称重菜品，人均消费8-12元；石门校区食堂以广式肠粉、麻辣烫为特色。
五、文体设施
- 1.运动场所：
• 科教城校区配备标准400米塑胶跑道、灯光篮球场、网球场及在建游泳馆；石门校区设田径场、羽毛球馆。 - 2.图书馆：
• 藏书超90万册，电子资源41万种，设24小时自习区及智能管理系统，支持人脸识别入馆。 - 3.特色场馆：
• 全媒体产教融合基地支持直播实训；实验剧场承办迎新晚会、音乐节；省级“德鑫医疗器械产业学院”提供专业实践平台。
六、社团建设
- 1.组织架构：
• 全校共58个社团，涵盖学术科技（新智能制造协会、人工智能协会）、文化体育（茶艺社、Dil街舞协会）、公益实践（青年志愿者协会）等类别。 - 2.特色社团：
• 国旗护卫队：年均组织升旗仪式及爱国主义教育活动，获省级“优秀学生社团”提名。
• 青鹰禁毒社：年均开展禁毒宣传超10场，助力构建无毒校园。
七、校园活动
- 1.常规活动：
• 迎新晚会、校园十大歌手大赛、运动会（含荧光夜跑、篮球联赛），年均参与超5000人次。 - 2.特色项目：
• 雷锋月活动：组织环保清扫、敬老院服务、地铁志愿活动，年均覆盖师生超2000人次。
• 非遗文化进校园：传承醒狮、水族舞等技艺，与广东汉剧传承研究院合作展演。
• 科技文化节：与华为、中兴合作开展5G技术应用赛、无人机技能赛，孵化创新项目。
八、校园服务
- 1.生活服务：
• 快递：菜鸟驿站、京东快递进驻，支持无人车“小蛮驴”配送；宿舍区设智能快递柜及公共洗衣机。
• 智慧校园：集成“校园码”系统，支持门禁通行、消费支付；企业微信提供在线报修、OA审批功能。 - 2.学业与就业：
• 升学支持：与华南师范大学合作专升本项目，升学率连续四年居广东省民办高职前列；与韩国庆南大学开展“3+1”专本连读项目。
• 就业服务：与广铁集团、广州地铁等500余家企业合作，2024届毕业生就业率超98%，部分专业实现“入学即入职”。 - 3.综合服务：
• 心理咨询：年均服务超1000人次，提供线上预约（“华立园小程序”）。
• 一站式服务中心：位于日新楼，集成事务办理、心理健康、自助打印等功能，24小时内响应后勤报修。
升本支持
- 普通专升本考试与专项项目：
学生可通过广东省普通专升本考试（专插本）升入全日制本科院校，学校提供自考专升本、网络本科及“三二分段”协同培养项目。例如，机械制造与自动化、商务英语专业与仲恺农业工程学院、广东技术师范学院合作开展“三二分段专升本”，学生完成三年高职学习并通过考核后可直接升入对应本科院校。学校还与西南交通大学合作网络本科教育，专科课程可部分认定为自考本科成绩，学生最快可在专科毕业时同步申请本科文凭。 - 国际升学与合作：
学校与白俄罗斯国立交通大学合作举办中外合作办学项目，学生毕业后可赴该校攻读本科或硕士；与芬兰哈格-赫利尔应用科技大学、西班牙埃尔切大学等开展学分互认项目，学生完成国内学业后可衔接国际本科课程。国际升学需提供语言成绩（如雅思）或学术能力证明，部分专业无需统一考试。
就业支持
- 校企合作与实训资源：
学校与广铁集团、广州地铁、深圳地铁等轨道交通龙头企业深度合作，共建订单班，2023届订单培养比例达61.03%，实习留用率超65%。重点专业如铁道供电技术、动车组检修技术等就业率连续多年超98%。 - 精准就业服务：
2024届毕业生初次就业落实率达97.54%，39.30%进入国有企业（如中国铁路广州局、广州地铁等），超59%毕业生入职千人以上大型企业。年均举办大型招聘会，提供近5万个岗位，困难毕业生就业率连续多年保持100%。 - 职业资格与创业支持：
毕业生“双证”（毕业证+职业资格证）获取率超80%，例如铁道交通运营管理专业学生可考取铁路客运员等职业资格证。校内设省级创新创业基地，孵化跨境电商等项目，校友企业年营收最高达500万元。
升本去向
- 国内升学：
普通专升本学生主要升入广东省内应用型本科院校，如华南师范大学、广东工业大学、韶关学院等。2024年数据显示，598人选择升学，热门专业包括铁道交通运营管理、机械制造与自动化等。 - 国际升学：
通过国际合作项目的学生可进入白俄罗斯国立交通大学、芬兰哈格-赫利尔应用科技大学等院校，部分学生毕业后进入国际轨道交通企业或继续攻读硕士。
就业去向
- 1.就业区域：
88.70%毕业生在广东省内就业，主要集中于广州（44.75%）、深圳（13.09%）、东莞（14.42%）等珠三角城市。 - 2.行业分布：
• 交通运输业：占比51.63%，毕业生主要进入铁路、地铁企业从事技术岗（如动车组检修、铁道供电）或运营岗（如站务管理）。
• 先进制造业：占比12.85%，对口企业包括广汽集团、日立电梯等。
3.重点雇主：中国铁路广州局（428人）、广州地铁（149人）、深圳地铁（104人）等。
毕业生薪资水平
- 应届生起薪：
2024届毕业生平均月薪5225元，技术岗位薪资显著高于服务业。例如：铁道交通运营管理专业6522元、城市轨道交通机电技术6060元，而商务英语专业仅3779元。 - 行业对比：
轨道交通技术岗（如铁道供电、动车组检修）起薪较传统服务业高15%-20%，头部企业技术岗月薪超1万元。民航技术岗（如航空维修工程师）月薪可达8000-15000元。 - 长期增长：
毕业2年平均月薪约5700元，毕业5年达7500元，进入广铁集团、华为等企业的毕业生年薪可达8万-12万元。
