航空发动机维修技术

专业概况

航空发动机维修技术专业属于装备制造大类中的航空装备类，学制三年（高职专科），旨在培养具备航空发动机分解、检测、修理、装配及试车等全流程技术能力的高素质技能人才。广东地区院校依托粤港澳大湾区航空产业优势，与南方航空、广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）等企业深度合作，构建“理论+实训+岗位实习”一体化培养模式。

课程设置

基础课程：
《工程制图》《航空工程材料》《热力学与气体动力学》《维修文件及手册查询》（广州民航职业技术学院开设民航局认证课程）；
核心课程：
《燃气涡轮发动机结构与系》《航空发动机修理技术》《发动机调试与试车技术》《航空发动机控制技术》；
拓展课程：
《航空维修数字化技术》《无人机发动机维护》《航空器适航管理》；

就业前景

主要岗位：
• 航空发动机修理技术员（月薪6000-12000元）；

• 发动机试车工程师（年薪10-18万元）；

• 航线维护工程师（月薪8000-15000元）。

薪资水平：
应届生起薪约5000-8000元，取得民用航空器部件修理执照（TA类）后薪资提升30%-50%；资深技术主管年薪可达20-35万元。

适合人群

兴趣导向：
痴迷航空机械精密结构，享受“让金属重获新生”的修复成就感；
职业能力：
• 空间想象力；

• 抗压能力。

职业规划：
• 技术路线：维修技术员→车间主任→维修总监；

• 管理路线：航材计划工程师→维修质量经理→航空企业高管。