广东职业技术学院 佛山
广东职业技术学院（简称“广职院”，院校代码：12736）创办于1984年，是经广东省人民政府批准设立的全日制普通高等职业院校，行政主管单位为广东省教育厅。学校现有禅城、高明、南海三个校区，校园总面积1200多亩，教学科研仪器设备总值约1.8亿元，图书馆纸质图书约70余万册，图书馆电子图书约100余万种（册），现有全日制在校生23000多人。 学科专业方面，学校现有招生专业54个。中央财政支持及国家级重点专业6个（现代纺织技术、应用电子技术、染整技术、物联网应用技术、服装与服饰设计、服装设计与工艺），省级品牌专业8个（现代纺织技术、服装设计与工艺、物联网应用技术、服装与服饰设计、染整技术、高分子材料智能制造技术、机电一体化技术、环境工程技术），省级示范和重点专业9个，国家级、省级精品课程和优质课程12门。学校下设14个教学单位，拥有校内实训基地/实验室200多个，产业学院多个，校外实训基地多个，省级虚拟仿真实训基地1个。 师资方面，学校共有教职工1273人，现有专任教师1190人。其中具有高级职称教师252人（正高32人，副高220人），专任教师中博士74人，硕士751人，省级“双师型”教师857人。学校拥有全国优秀教师3人，全国纺织职业教育先进工作者11人，全国社科工作先进工作个人1人，全国技术能手2人，省级技术能手3人，南粤优秀教师12人，南粤优秀教育工作者4人，国家级职业教育教师创新团队1个，省级教学团队5个，省级职业教育名师名匠工作室1个，省级高校思想政治理论课“名师工作室”1个，省级技能大师工作室2个。
历史与荣誉
• 1984年建立广东省纺织工业学校（学校前身）。
• 2001年升格为广东纺织职业技术学院。
• 2012年更名为广东职业技术学院。
• 2022年入选“广东省省域高水平高等职业院校建设计划建设单位”。
• 2022年获全国职业院校技能大赛教学能力一等奖。
• 2022年获第八届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛总决赛金奖。
• 2025年入选第二轮国家“双高建设计划”建设单位。
• 2025年在世界职业院校技能大赛总决赛争夺赛中获得金奖1项，银奖2项。
校园指南
1）高明校区
• 地铁：佛山市暂无地铁直达高明校区，最近的地铁站为佛山地铁2号线“南庄站”或广州地铁7号线“美的大道站”，出站后需换乘公交或打车，车程约1小时以上。
• 公交：从佛山市区可乘坐503路、504路、521路等公交线路，在“广东职业技术学院（高明校区）”站下车；从高明城区（如荷城广场）出发可乘坐523路、525路直达校门口；班次间隔约20–30分钟，高峰时段加密。
• 轨道：若抵达广州南站，可乘坐广佛环线或地铁至佛山西站，再转乘公交前往；也可在广州南站直接打车或乘坐跨区定制巴士（如“高明快线”）前往校区，全程约1.5小时。
• 宿舍：以6人间为主，部分为4人间；配备空调、独立阳台，卫浴为楼层公共（每层设多个洗漱间与卫生间，部分楼栋已升级为独立卫浴）；每栋楼设有自助洗衣房（扫码付费），无电梯；住宿费约1200–1500元/学年；电费约0.70元/度，热水按时间或流量计费（约0.03–0.04元/升），供应时间一般为17:30–23:00。
• 食堂：校内设第一、第二学生食堂，共两层；提供粤式套餐、自选菜、汤粉面、麻辣烫、面包糕点、清真窗口及夜宵档；品类较全，兼顾南北口味；人均消费8–14元，支持校园一卡通、微信、支付宝支付。
2）禅城校区
• 地铁：乘坐佛山地铁2号线至“石湾站”D出口，步行约10分钟（约800米）可达校区；或在“张槎站”换乘公交接驳。
• 公交：在“石湾地铁站”公交站乘坐133路、139路、150路、G10路等，在“广东职业技术学院（禅城校区）”或“美术陶瓷厂站”下车即到；从祖庙、魁奇路等市中心区域均有直达公交，班次密集（约5–10分钟一班）。
• 轨道：若从广州南站出发，可乘坐广州地铁2号线至“南洲站”，换乘广佛线（佛山地铁1号线）至“魁奇路站”，再换乘佛山地铁2号线至“石湾站”；全程约50分钟。
• 宿舍：以6人间为主，少量8人间；配备空调、公共卫浴（每层楼集中设置），部分楼栋为上床下桌，部分为上下铺；每栋设公共洗衣房，无电梯；住宿费约1200–1400元/学年；电费约0.70元/度，热水刷卡使用，供应时间为18:00–22:30。
• 食堂：校内设一个主学生食堂，共两层；一楼为基本伙食（粤式快餐、自选菜、汤饭），二楼为风味档口（含川湘菜、面食、轻食、饮品等）；另有一楼设便利店；人均消费8–12元，支持校园卡及移动支付。
3）南海校区
• 地铁：乘坐佛山地铁3号线至“狮山大学城站”B出口，步行约8分钟（约600米）即可到达校区。
• 公交：在“狮山大学城地铁站”公交站乘坐南高04路、南高25路、270路等，在“广东职业技术学院（南海校区）”站下车；从南海桂城、大沥等地均有公交直达，班次较密（高峰时段约10分钟一班）。
• 轨道：若从广州南站出发，可乘坐广州地铁2号线至“广州南站”换乘佛山地铁2号线至“礌岗站”，再换乘佛山地铁3号线至“狮山大学城站”；全程约1小时。
• 宿舍：以6人间为主，部分为4人间；配备空调、独立卫浴、上床下桌；每栋楼设自助洗衣房，新宿舍楼配有电梯；住宿费约1300–1600元/学年；电费约0.72元/度，热水按流量计费（约0.04元/升），供应时间17:00–24:00。
• 食堂：校内设第一、第二学生食堂，共两层；提供粤式套餐、潮汕牛肉粿条、湖南米粉、麻辣香锅、自选菜、面食、清真餐及夜宵烧烤等；品类丰富，兼顾各地学生口味；人均消费9–15元，全面支持校园一卡通、微信、支付宝支付。
注意：以上信息仅供参考，请以学校实际情况为准。
国内升学与专项项目：
广东职业技术学院提供普通专升本（专插本）、自考（相沟通）专升本等多条升学路径。
• 普通专升本（专插本）需参加广东省统一考试，即：在校学生专科毕业时，参加广东省普通专升本统考，考入本科院校就读2年，毕业后获得该院校的全日制本科文凭。同时，为了帮助学生备考专升本（专插本），学校在校内开设考前辅导班，覆盖政治、英语、专业基础课、专业综合课等科目。
• 自考（相沟通）专升本是学校与华南师范大学、广东工业大学等本科院校合作开展的“自考专升本”项目，部分专业课程采用“委考”形式。在校专科考生的专业课成绩，可部分认定为自考本科成绩，学生最快可在专科毕业时同步申请本科文凭。同时，部分“自考专升本专业”可免除“马克思主义基本原理概论”、“高等数学”、“公共英语”等基础统考科目。
国际升学与合作：
• “3+2”专本连读培养模式：是学校与泰国格乐大学合作开展的升学项目，学校“数字媒体艺术设计”专业的学生，先在国内学习3年专科，毕业合格后赴泰学习2年本科，获泰国格乐大学艺术学学士学位 (中国教育部认证) ；还有交换生项目，可免学费赴泰国格乐大学进行为期约3个月的交换学习
• “3+1”专硕连读培养模式：是学校与英国赫特福德大学合作开展的升学项目，学校“商科方向”的学生， 前三年在学校（国内）修读大专课程，同时修读英国赫特福德大学商科硕士预科课程（预科课程共计81学分）。学生在国内修满专业学分，并满足毕业条件，可获取广东职业技术学院大专毕业证书。此外，修读硕士预科课程，达到英国赫特福德大学预科成绩要求以及语言成绩要求，即可申请该校商科专业硕士。满足该校硕士毕业条件，可获取该校硕士学位证书。该硕士学位证书可获得中国教育部海外学历认证。
- 校企合作与产教融合：
• 产业学院与协同平台：建成9家深度融合型产业学院，牵头成立全国首个新一代信息技术产业学院（华为ICT学院暨新一代信息技术产业学院），与华为、深圳市讯方技术等共建，面向鲲鹏生态开展人才培养；与一汽-大众共建“汽车创新营销开放型产教融合实践中心”，其中企业侧提供约1000㎡场地，打造“数字营销实训—产品技术展示—行业标准孵化”一体化平台；依托佛山高明共建的广东高明产业创新研究院，形成“政校行企”实体化运行机制，撬动产业化项目资金2.4亿元，促成技术成果转化84项、转化经费突破2000万元。
• 合作企业与基地网络：建成校外实训基地481家、校企合作单位271家；围绕佛山高明先进材料、装备制造等千亿级产业集群和纺织服装、新能源汽车等五百亿级产业集群，实施专业动态调整与课程共研，开发核心课程56门、出版教材42部、建成校内外实训基地26个、开发实践能力项目39个，实现教育链—人才链—产业链—创新链有机衔接。
特色订单班：
• 汽车营销“订单班”：与一汽-大众开展订单式培养，企业导师与校内教师“双导师”共育，围绕新能源汽车与新媒体营销开展真实项目训练，打造面向全国1700+家4S店的人才供给通道。
• 纺织服装“现代学徒制订单班”：与特大实业有限公司开办“广职—特大纺织现代学徒制订单班”，首期计划40名，企业投入45万元用于学费与奖助支持，并提供“储备干部”式系统培养，实现课程与岗位标准对接、教学与生产过程对接。
- 精准就业服务：
• 学校开设了就业指导课程，为毕业生提供职业规划、求职技巧、简历制作、面试技巧等方面的指导。同时，学校还邀请企业 HR 和行业专家举办职业规划讲座和求职经验分享会，帮助毕业生了解职场需求和行业发展趋势，明确职业发展方向。
• 学校积极收集企业招聘信息，通过学校就业信息网、微信公众号等平台及时发布给毕业生。同时，学校就业指导中心根据毕业生的专业和求职意向，为企业推荐合适的毕业生，为毕业生匹配合适的岗位，大大提高了毕业生的就业成功率。
• 学校每年举办大型校园招聘会，以及各类小型专场招聘会和企业宣讲会，邀请众多企业进校招聘，为毕业生提供大量的就业岗位。
- 就业区域：
94%以上毕业生在广东省内就业，其中广州占29.94%、佛山15.82%、深圳16.95%，集中于珠三角纺织、智能制造产业聚集区。
